Chery, an aspiring Chinese carmaker introduced its new Tiggo off-roader last week. Tiggo (Tiger), which was previously known as the T11 is a self-developed SUV with Toyota RAV4 overtones. According to a company press release Lotus and the Japanese MAE Corporation helped development. Tiggo sits on a 2510 mm long platform, is 4285 mm long, 1765 mm wide, 1715 mm tall. It is powered by a Shenyang Mitsubishi 2.4-liter 4-cylinder engine, capable of 95 kW @ 5500 rpm and 201 Nm @ 2500 - 3000 rpm. Safety equipment includes ABS with EBD, dual front airbags, 16" alloy wheels, 235/60R16 tires, manual defroster, electronically adjustable driver's seat, metal paint, 6 CD autochanger. Domestic sales will start in June, while export will commence later this year.   Album foto

Informatie Generala
Marca:	Chery
Modelul:	Tiggo/T11
Anii De Producere:	(2005-current)
Tren de rulare:	Front Engine/Four Wheel Drive
Forma caroseriei:	5dr Sport Utility Vehicle
Pret:	10000-15000 Euro
	13000-20000 Dolari
Motor
Marime si cilindri:	2.0L I4/2.4L I4
Putere:	123 / 127 / - / - (cp)
Cuplu:	127 / 148 / - / - (ft lbs)
Cutie de Viteza
Numar de trepte:	5spd manual/4spd auto/CVT
Performanta
Viteza maxima:	109 / 112 / - / - (mph)
	175 / 180 / - / - (km/h)
0 - 62 mph (100 km/h):	14.0 / 10.5 / - / - (secunde)
Economicitate medie urban/extaurban:	36.1 / 33.6 / - / - (mile pe galon)

Chery Automobile este un producator de automobile din China. Acesta este detinut de catre guvernul local din Wuhu.

Chery a fost infiintata in 1997 pentru a impulsiona economia din Wuhu. Compania nu a fost capabila sa obtina o licenta de a produce vehicule pentru a fi vandute in toata China, dar a fost salvata de o comanda pentru taxiuri de catre administratia locala. In 2001, Shanghai Automotive Industry Company (SAIC) a investit in companie, permitandu-le sa foloseasca licenta de vanzare SAIC.

In 2003, Chery a fondat o organizatie de cercetare si dezvoltare, proiectand rapid propriul motor cu 3 si 4 cilindri. Cu toate acestea, Chery a fost acuzata de GM Daewoo pentru copierea modelului Chevrolet Spark. Chery sustinea ca a obtinut licenta de proiectare a vehiculului inainte ca General Motors sa achizitioneze Daewoo. Chery a fost in masura sa preia cativa ingineri cheie de la Daewoo in timpul procedurii de falimentare a acesteia in 2001 – 2002. Inginerii nu au venit pur si simplu, ci au adus cu ei un set complet de planuri si idei pentru a crea vehicule Daewoo la Chery. Astfel au fost copiate Daewoo Matiz (Chery QQ) si Daewoo Magnus ((Chery Son of The Orient)), un sedan de dimensiuni medii.

In 2005, Chery a inceput exportul de masini in Malaezia.

Chery lucreaza cu Malcolm Bricklin's Visionary Vehicles, pentru a fi primul automobil chinez vandut in Statele Unite si spune ca are in planuri sa construiasca o fabrica SUA dupa ce va vinde acolo un milion de unitati.

Chery - Tiggo/T11

A... Acura Alfa Romeo	B... B Engineering BAW	C... Cadillac Callaway	D... Dacia Dadi
E... Eagle Elfin	F... Farboud Ferrari	G... GAZ Geely	H... Hafei Hindustan
I... Infiniti Invicta	J... Jaguar Jeep	K... Kia Koenigsegg	L... La Forza Lada
M... Maserati Mazda	N... Nissan Noble	O... Opel Orca	P... Pagani Peugeot
Q... Qingyuan Qvale	R... Renault Rolls-Royce	S... Saab Saturn	T... Toyota TVR
U... UAZ Ultima	V... Vauxhall Volkswagen	W... Wiesmann	X...
Y...	Z... Zastava ZAZ