| Добро пожаловать, Гость! - Register - Login,Online: 265 | О Молдове | Визит в Молдове | О нас | |
|
| Moldova.org / Auto |
 Англиский |
 Румынский |
 Русский
|
|
|
 |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |
|
|
Список Автомобилей -- > Audi - A6 / Allroad / S6 / RS6
Audi
 Немецкая марка «Audi» известна во всём мире уже около века. Фирма «Audi AG» родилась в 1910 году по решению суда. Рассматривалось дело об обвинении Августа Хорьха его бывшими коллегами из компании «Horch». В результате разногласий с партнерами своенравный Хорьх был вынужден уйти из собственной фирмы, основанной им в 1899 году. Спустя некоторое время он создал в том же городе новую компанию, естественно, присвоив ей свое имя. Но недолго существовали в одном небольшом городке две фирмы с одинаковым названием: решением суда второй было присвоено новое название Audi, что по-латыни означает то же самое, что «Horch» по-немецки – слушать. До начала ВОВ Audi выпускала в основном незамысловатые автомобили. Однако специально подготовленные модели выигрывали многочисленные гоночные состязания. В 1950 году началось производство первого послевоенного легкового автомобиля – Auto Union DKW. Так как для производства машин в Ингольштадте не было достаточного количества производственных площадей, компания купила территорию в Дюссельдорфе, где до конца 1961 года и производилась модель DKW. В 1970 году начался экспорт автомобилей Audi в Соединенные Штаты. Сначала он ограничивался моделью Audi Super 90 (седан и универсал), а также новым Audi 100. С 1973 года к ним присоединился седан Audi 80, который, в отличие от европейского варианта, существовал и как универсал. Позднее модели Audi получили на рынке США собственные обозначения: Audi 4000 для Audi 80, Audi 5000 для Audi 100. В 1980 году в стенах компании родилась уникальная модель – Audi Quattro. Данная машина отличалась совершенной (для тех лет) полноприводной трансмиссией, современные модификации которой и сегодня является отличительно чертой многих моделей Audi. Появление массовых полноприводных Audi считается революционным этапом развития автомобилестроения. Первые Audi Quattro были рассчитаны, прежде всего, на спортивные соревнования, где можно было проверить надежность новых конструкций, однако под их влиянием было заложено новое направление в создании серийных машин, как для спорта, так и для обычной эксплуатации. С 90-х годов прошлого века развитие марки Audi шло быстрыми темпами. Немецкая компания одну за другой выпускала на рынок технические новинки, которые вызывали зависть у конкурентов: первый в мире алюминиевый кузов для серийного автомобиля (модель A8), совершенный вариатор с металлическим многорядным ремнём (модель A6), активные фары головного света и т.д. // Авто@Mail.Ru Сегодня фирма Audi, входящая в концерн VW, является одним из фаворитов мирового автомобилестроения. За многие годы за автомобилями Audi закрепились такие понятия как надёжность, техническое совершенство, удобство, стабильность и т.д.
Список Автомобилей
|
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
© 1997-2008 Moldova.org - Все права защищены. Moldova.org зарегистрированая марка Moldova Foundation. |
Экономика
Политика
Общество
Спорт
Компютеры
Каталог сайтов
Музыка
Авто
Рассылки
My.Moldova.org
Погода
Гороскоп
Обмен валюты
Кулинария
Документы
In 1997 the scene changed strikingly for the A6. With the introduction of an ambitious new design (C5) and a new pack of engines the A6 moved up a notch and was positioned alongside the hegemonious 5-series and the solid E-class. The new A6 presented itself with a wide range of engines and configurations. The crisp 2,4 and 2,8 V6 engines presented the bulk of the A6 programme but the resilient 2,5 V6 TDI and the powerful Audi S6 also deserves mention. As an alternative to the manual transmission a 5 speed Tiptronic automatic transmission was also available.