Cele 30 de limuzine Mercedes S500 si 12 modele Cadillac in care s-au plimbat oficialii Aliantei vor putea fi ofertate dupa summit. Cateva dintre limuzinele Mercedes si Cadillac, fara blindaj, vor fi comercializate la pret redus.

Cele trei zile cat dureaza Summitul NATO la Bucuresti reprezinta un important capital de imagine pentru producatorii auto care pun la dispozitie masini pentru delegatiile oficiale. Ce marca auto nu viseaza sa apara prin ziare sau la televizor la un asemenea eveniment important care poate intrece la capitolul popularitate chiar si un meci de fotbal important?

Acesta este si motivul pentru care Ford, Mercedes si Cadillac au fost alese drept masini oficiale ale evenimentului desfasurat in Romania. Daca pentru Mercedes si Cadillac nu mai este nevoie de prezentare, pentru ca sunt de zeci de ani masinile oficiale ale presedintilor multor state, Ford chiar a reusit sa dea lovitura la evenimentul de la Bucuresti.

„Chilipir" Cadillac si Mercedes

Compania americana, prin filiala sa europeana, a pus la dispozitia oficialilor� Aliantei 396 de modele Ford Mondeo, imprumutate in Romania de la reprezentanta din Germania. Pe langa modelele Ford, alte 42 de masini Cadillac si Mercedes neblindate, puse la dispozitia summitului NATO pentru transportul demnitarilor straini, vor fi vandute cu discount pe piata autohtona, dupa finalizarea evenimentului.

Mercedes Romania a livrat 30 de modele S 500 neblindate, care vor fi comercializate dupa ce se va termina summitul NATO de la Bucuresti. Cele 30 de unitati vor putea fi ofertate dupa summit, la un pret special, in reteaua centrelor autorizate de vanzari Mercedes-Benz din Romania, masinile avand un rulaj mediu de 1.000 de kilometri.

Pe langa acestea, vor mai fi puse la dispozitia demnitarilor straini 37 unitati blindate Mercedes S-Guard si doua E-Guard. Automobilele au fost puse la dispozitie gratuit de Mercedes-Benz Romania, pe toata perioada evenimentului. Cele 39 de automobile blindate au mai fost rulate in trecut la evenimente similare, ele fiind inchiriate, pentru ca mai apoi sa fie returnate.

De asemenea, dealerul Cadillac in Romania, Rada�cini Motors, a participat la sponsorizarea conferintei NATO de la Bucuresti cu 12 masini. Oficialii companiei au precizat ca masinile vor fi vandute apoi pe piata autohtona, beneficiind de o reducere ca urmare a rulajului.

Potrivit reprezentantilor Radacini Motors, din cele 12 autovehicule opt sunt Cadillac CTS, iar patru Cadillac Escalade. Acestea sunt modele normale, care nu sunt prevazute cu elemente suplimentare de protectie, impotriva atacurile armate, insa au dotari complete de siguranta si confort.

Cadillac "One", a doua oara la Bucuresti

Daca oficialii prezenti la Bucuresti se plimba in mai multe modele, presedintele SUA, George W. Bush, nu renunta la modelele consacrate aflate in slujba sa. Doua superlimuzine Cadillac DTS, fabricate in 2006, intr-una din ele, cea numita „Bestia" sau „Cadillac One", urmand sa strabata Bucurestiul cel mai puternic om al lumii.

Din dispozitivul de securitate al presedintelui american mai fac parte inca 35 de masini, precum antemegatoarele, escortele, pachetul antitero, comunicatiile, si salvarea. In acest impresionant dispozitiv importante sunt cele doua masini Cadillac DTS 2006, identice pana in cel mai mic amanunt. Ambele au fost fabricate doar pentru presedinte si numai oamenii din staff stiu in ce masina se va afla George W. Bush.

Este o masura de protectie in plus impotriva unui posibil atac terorist, insa adevarata protectie o asigura, in interiorul dispozitivului, masina insasi. Cu toate acestea, in pofida componentelor protejate de blindaj, „Bestia" sau „Cadillac One" este intrucatva vulnerabila la bombele de mare putere plasate sub ea sau la trecerea peste o mina.

Dar este putin probabil ca s-ar putea apropia cineva de „Bestie" ca sa-i puna sub podea o bomba, sa ingroape vreo mina in carosabil. Cu toate acestea, din motive lesne de inteles, dimensiunile si greutatea „Bestiei" , amanunte pe care posibilii teroristi le-ar putea lua in calcule atunci cand pun la cale vreun atac de acest gen, sunt strict confidentiale.

Ceea ce li s-a oferit amatorilor de curiozitati, inclusiv de atentate, este ca podeaua masinii este de o constructie speciala, capabila sa faca fata cu succes chiar si unor atacuri cu lansatoare de grenade antitanc.

Imuna la atacuri biologice sau chimice

In masina sunt sase locuri, scaunele se pliaza dupa forma corpului, iar presedintele dispune de un adevarat birou. Blindajul geamurilor ajunge la 15 cm grosime si nu se pot deschide niciodata.

Cauciucurile sunt si ele special fabricate, asa ca pot rula cu 100 de kilometri pe ora chiar si in cazul pierderii presiunii. Totodata, „Bestia" este complet etanseizata, ceea ce o face imuna impotriva atacurilor cu arme biologice si chimice. In fine, un ultim amanunt: in masina exista si asa-numitele compartimente pentru "circumstante speciale", compartimente in care este depozitat armamentul. // Adevarul