Abia ce a fost prezentata publicului cu ocazia showului auto de la Paris, Audi R8 a facut deja coada in showroomuri. Coupeul sport al germanilor este programat sa ajunga in mainile clientilor europeni in mai, iar cei din America trebuie sa astepte pana in octombrie 2007. Productia anuala a fost programata ge germani la aproximativ 3.800 de unitati, cu o medie de 15 masini pe zi. Pretul pentru modelul de baza in Europa este de putin peste 100 de mii de euro, dar pentru clientii Americani nu a fost inca stabilita o suma exacta.

Productia de pe 2007 a fost repartizata conform estimarilor catre pietele principalele, insa Audi se confrunta deja cu cereri de suplimentare a numarului de unitati. In Anglia – unde au fost repartizate 400 de unitati – dealerii au vandut deja toate unitatile pentru 2007.

Clientii englezi care au ajuns prea tarziu in showroomuri sunt dispusi sa plateasca un plus de 5 mii de euro peste pretul de vanzare al masinii, pentru a putea cumpara un exemplar in 2007. Referitor la aceasta situatie sefii companiei germane au declarat ca vor incerca o ajustare a productiei in functie de cerere.

Este greu de crezut ca vor exista clienti care sa comande o masina la sfarsitul lui 2006, pentru a o primi abia in 2008. Unul dintre dealerii Audi din Germania, cu sediul la Hagen, a decalrat ca „in 2007 vom primi doua unitati Audi R8, pe care deja le-am vandut, in conditiile unei cereri ferme de 10 masini. Situatia se schimba daca restul de 8 unitati ajung la noi abia in 2008”.

R8-ul este prima masina Audi cu motor asezat central si este construita pe revolutionarul sasiu al modelului Lamborghini Gallardo. Performantele sunt deosebite, R8 ajunge la de 100 km/h in 4.2 secunde si este propulsata de un motor V8 de 4.2 litri. Inginerii Audi lucreaza si la inzestrarea masinii cu un propulsor diesel. // Stiri Auto