Compania General Motors Corp. a anunţat, duminică, reluarea ideii sale mai vechi de construcţie a unei maşini pe bază de electricitate destinată pieţei şi a prezentat un nou model auto, denumit "Volt", proiectat să folosească foarte puţină benzină sau deloc, relatează Reuters.

Modelul Chevrolet Volt, prezentat la Salonul auto internaţional nord american (the North American International Auto Show), va funcţiona cu ajutorul unei baterii reîncărcabile de către un mic motor de bord, dacă tehnologia va fi gata în doi sau trei ani.

"Avem un concept studiat atent, dar drumul greu de parcurs până la începerea producţiei va depinde de dezvoltarea bateriei", a spus Jon Lauckner, vicepreşedinte General Motors pentru dezvoltarea produsului.

Modelul Volt este proiectat să parcurgă distanţa de 40 de mile doar cu ajutorul energiei electrice şi poate fi vândut, pentru folosinţa unei familii.



Pentru şoferul american mediu care parcurge 40 de mile pe zi, respectiv 15.000 mile anual, modelul Volt nu va avea nevoie deloc de benzină şi va determina economisirea anuală a 500 de galoane de benzină anual, au spus reprezentanţii General Motors. Un galon este o unitate americană de măsură pentru lichide, echivalentă cu 3,785 litri.

Spre deosebire de modelele hibride care folosesc un sistem paralel de "baterii gemene "şi un motor, utilizând atât benzina şi energia electrică, modelul Volt va funcţiona doar pe bază de electricitate.

General Motors a fost criticată că a conspirat să elimine modelul EV1, un program pentru crearea unui vehicol experimental care să funcţioneze pe bază de energie electrică, lansat în 1996 şi abandonat în 2003. Filmul documentar "Who Killed the Electric Car?" prezentat anul trecut a criticat General Motors pentru că a dezvoltat întâi şi apoi a abandonat vehicolele electrice.



General Motors a spus că modelul Volt va avea avantaje faţă de fostul model EV1, inclusiv baterii mai mici, un sistem mai rapid de reîncărcare, mai mult spaţiu pentru pasageri şi o viteză maximă de croazieră mai mare.

"Majoritatea şoferilor care vor folosi modelul Volt nu vor folosi deloc benzină sau vor folosi doar foarte puţină", a spus inginerul şef Nick Zielinski, de la General Motors.

Modelul Volt face parte din încercarea General Motors de a demonstra că investeşte în tehnologie inovativă cele nouă miliarde dolari economisite printr-un program de închideri de fabrici şi concedieri de salariaţi.

General Motors a concediat 34.000 de salariaţi în 2006 şi plănuieşte să închidă 12 fabrici. Toyota se aşteaptă să depăşească anul acesta General Motors în ceea ce priveşte întreaga producţie din lume şi să încheie durata de 80 de ani în care General Motors a fost primul producător mondial de automobile.  // Bloombiz.ro