|
Meniu
Moldova.org
|
Citroën C4 Picasso - aproape cel mai bun MPV
|
S-a lansat cu destule emotii, datorita utilizarii numelui Picasso, a ratat la mustata titlul „Masina anului in Europa“ pentru 2007 si s-a trezit cu o droaie de concurenti, dupa ce vechea generatie a facut legea pe piata minivanurilor. Vorbim aici despre Citroën C4 Picasso, o masina de familie, o masina la fel de avangardista precum compacta din care s-a nascut.
Daca in urma cu doar cativa ani segmentul minivanurilor era o nisa extrem de ingusta, cautata doar de familiile cu multi copii, de amatorii de bagaje numeroase si de taximetristi, astazi aceste automobile - care amintesc de microbuze, dar au dimensiuni mult mai apropiate de cele ale unor sedan-uri de clasa medie - au devenit aproape o moda. Aproape niciun producator care se respecta nu a omis din gama proprie un astfel de model, un fel de break mai incapator, obligatoriu cu 7 locuri si cu un design din ce in ce mai sportiv.
Citroën face parte din pionierii segmentului, Xsara Picasso fiind un veritabil succes de piata, dovada stand si faptul ca el inca se mai afla in oferta marcii. Urmasul sau, C4 Picasso, a venit firesc dupa aparitia lui C4 si a preluat de la acesta o multime de inovatii tehnice si destule elemente de design, impreuna cu jumatate din platforma acestuia. Evident, este mai lunga, pentru a putea adaposti cele 7 locuri, alaturi de un portbagaj care sa fie cat de cat utilizabil. Rezultatul acestor modificari a fost o masina mare, extrem de incapatoare, dar si ceva mai greu de strecurat prin oras.
De altfel, acesta este cel mai important dezavantaj al MPV-urilor, ele fiind potrivite mai degraba pentru rolul de „a doua masina a familiei“.
Revenind la Picasso, am avut deosebita placere sa descopar o masina luminoasa, cu un parbriz urias, completat si de plafonul de sticla imens (optional) de tip open sky. In plus, am avut parte de spatiu berechet pentru toti pasagerii (nu vorbim aici despre ultimii doi din spate), scaune confortabile si materiale de calitate.
Designul interior se inspira din cel al lui C4, inclusiv plansa de bord si comenzile volanului, acesta din urma utilizand acelasi sistem cu interiorul fix, un pic stanjenitor in primul rand din cauza ineditului si apoi (cel mai important) ca urmare a faptului ca toate comenzile de pe volan raman fixe in timp ce mainile se rotesc. In fine, ca pentru orice noutate din viata noastra, trebuie timp pentru acomodare, dar nu asta ar putea fi cea mai mare problema a masinii.
Daca directia s-a dovedit excelenta, iar cutia de viteze (manuala) destul de buna, in schimb suspensia a aratat ca nu tot ce e bun pe o masina merge si pe altele. Una peste alta, greutatea masinii, inertia ei s-au aratat pietre grele de incercare pentru amortizoare si arcuri. Nu acelasi lucru il putem spune despre motor, un HDI de 1.6 litri extrem de muncitor, asa cum sunt toate diesel-urile PSA. In ciuda puterii reduse (110 CP), a facut fata solicitarilor in toate momentele, in ciuda masinii destul de voluminoase.
Pe ansamblu, Citroën C4 Picasso este autoturismul care face exact ceea ce trebuie sa faca un minivan, si asta cu destul confort si o multime de gadgeturi la bord. Pretul incepe de la 17.450 euro CIP, pentru versiunea echipata cu motor pe benzina de 1.8 litri, si ajunge la 24.550 euro CIP, pentru motorul 2.0 HDI, echipare Exclusive. Gabriel Dogaru // Bloombiz.ro
|
 | GM face 100 de ani si prezinta Chevrolet Cruze si Conceptul Chevrolet Orlando
In ciuda dificultatilor economice GM isi sarbatoreste astazi cu fast in toata lumea 100 de ani de existenta pe piata auto si prezinta doua dintre masinile cu care se va mandri la Salonul auto de la Paris. Este vorba de Conceptul Chevrolet Orlando si de limuzina Chevrolet Cruze. GM a strans in cei 100 de ani de existenta 77 de titluri anuale de “cel mai mare producator auto”, iar acum s detalii... |  | Peugeot 3008 MPV la teste in Nordul Europei
Au aparut o serie de imagini ale unui vehicul Peugeot aflat la teste in tinuturile Nordice ale peninsulei Scandinave. Masina este viitorul Peugeot 3008 care este incercat pe drumuri inzapezite departe de ochii curiosilor. Aparitia fotografiilor poate fi pusa pe seama celor de la marketing, daca nu sunt chiar fotografii “furate”, oricum sa stim ca Peugeot 3008 este un vehicul MPV clasic detalii... |  | Imagini detaliate cu Renault Megane III
Au aparut imagini detaliate cu noua generatie de Renault Megane. Masina este programata pentru prezentare oficia la salonul auto de la Paris, iar in showroom-urile din Romania va ajunge abia din 2009. Renault Megane III va aparea sub forma de hatchback cu 5 usi in prima faza, ulterior va primi si alte variante clasice deja, dar si una sportiva (coupe).
Renault Megane III va avea sub capota ca detalii... |
Cele mai citite stiri
Lista Masini
|
Lista Marci
|
Engleza |
Romana |
Rusa
Stiri
Economie
Politica
Social
Sport
Computere
Directoriu WEB
Muzica
Auto
Newsletter
My.Moldova.org
Meteo
Horoscop
Curs Valutar
Retete Culinare
Documente