Bine ai venit, Oaspete! - Register - Login,Online: 268 Despre Moldova | O vizita in Moldova | Despre noi |  
 Moldova.org / Auto Engleza | Romana | Rusa  
 




Chevrolet Sequel - automobilul cu hidrogen
Chevrolet Sequel - automobilul cu hidrogen

La Palm Springs te simti, intr-un fel, cam ca la tara. Cu toate astea, GM a ales locatia respectiva pentru a prezenta presei internationale primul automobil complet functional care emite doar vapori de apa.

Pe-afara, vehiculul botezat Sequel si branduit cu sigla Chevrolet arata la fel de futurist ca o Honda Civic, sa spunem. Adica nimic extrem de spectaculos. Unii dintre noi sunt saturati de concepte de design ciudate pe genul Star Trek, dar foarte putini se mai extaziaza astfel incat sa creada ca masina respectiva chiar se va produce. Ei bine, in cazul lui Sequel, nici nu mai conteaza care va fi forma finala. Pentru ca la aceasta masina forma este extrem de putin importanta. De fapt, pentru acest concept e poate chiar mai bine sa nu socheze prea tare prin aparitie. Fiindca poate atunci ni s-ar face frica.

GM Sequel este primul model cu propulsie fuel cell - hidrogen perfect functional si care corespunde tuturor normelor americane. Sequel a fost prezentat prima oara la salonul de la Detroit din 2005, insa acum modelul care se misca pe sosele cu emisii nocive zero a fost adus in fata presei internationale pentru a fi condus. Desigur, mai dureaza cam 8 ani pana cand GM chiar va avea capacitatea sa produca modelul, dar inceputul este extrem de promitator. Masina merge ca orice SUV, accelereaza pana la suta de kilometri in mai putin de 10 secunde si atinge o viteza de varf de 145 de km/h. Mai mult, spre deosebire de alte automobile care se chinuiesc sa mearga cu hidrogen, Sequel are o autonomie de 480 de km. Pe scurt, avem tractiune integrala, tehnologie by-wire care inlocuieste aproape toate componentele mecanice, inclusiv directia si sistemul de franare, four-wheel steering, caroserie si sasiu din aluminiu si, foarte important, functionalitatea unui SUV normal.

Nu mai conteaza ca feeling-ul din volan este artificial, rezultatul unui software inteligent. Nu mai conteaza ca acceleratia e rapida, dar seamana cu a unui troleibuz si ti se pare ca masina primeste energie pe bucati. Si nici nu conteaza ca Sequel are acum aproape 3 tone. Toate sistemele atasate in plus pe masina sunt acolo doar pentru ca, acum, tehnologia nu-i permite sa ruleze in conditii de siguranta pe sosele fara aceste „pietre de moara“. Ceea ce conteaza e ca s-a dat drumul la treaba. Chiar daca mai e mult de munca… // Costin Giurgea Saptamana Financiara

Publicat la: 23 Februarie 2007 / Toate Stirile...

Add to My Yahoo!   Stiri
Toyota iQ costa aproximativ 14.000 de euro
Acesta este pretul pentru care orice cetatean al Regatului Unit poate sa isi comande un Toyota iQ entry level. Masina este un mini cu 2 usi si 4 locuri care targeteaza piata lui Smart ForTwo. Toyota iQ poate fi comandata acum doar in Marea Britanie, insa comenzile vor fi onorate abia in ianuarie. Toyota iQ este disponibila in 2 versiuni iQ si iQ2 si cu 3 pachete pentru personalizare: iStyle, iSpor detalii...
GM face 100 de ani si prezinta Chevrolet Cruze si Conceptul Chevrolet Orlando
In ciuda dificultatilor economice GM isi sarbatoreste astazi cu fast in toata lumea 100 de ani de existenta pe piata auto si prezinta doua dintre masinile cu care se va mandri la Salonul auto de la Paris. Este vorba de Conceptul Chevrolet Orlando si de limuzina Chevrolet Cruze. GM a strans in cei 100 de ani de existenta 77 de titluri anuale de “cel mai mare producator auto”, iar acum s detalii...
Peugeot 3008 MPV la teste in Nordul Europei
Au aparut o serie de imagini ale unui vehicul Peugeot aflat la teste in tinuturile Nordice ale peninsulei Scandinave. Masina este viitorul Peugeot 3008 care este incercat pe drumuri inzapezite departe de ochii curiosilor. Aparitia fotografiilor poate fi pusa pe seama celor de la marketing, daca nu sunt chiar fotografii “furate”, oricum sa stim ca Peugeot 3008 este un vehicul MPV clasic detalii...

Cele mai citite stiri
 


Lista Masini



© 1997-2008 moldova.org - toate drepturile rezervate. moldova.org este marca inregistrata Moldova Foundation.
Cititi conditiile in care puteti beneficia de serviciile noastre. Design si programare web - Adpixel.biz