|
Meniu
Moldova.org
|
Jeep Commander - reiintoarcerea la traditie
|
Cel mai mare off-roader al marcii este bine echipat si are un pret sub concurenta
Jeep ramane una dintre marcile care au facut istorie iin off-road, iar decizia de a extinde gama de autoturisme de teren nu poate fi decat buna. Commander nu este, iin acest moment, varful de gama, dar cu siguranta este liderul modelelor Jeep.
SUV de lux sau off-road veritabil? Aceasta a fost dilema multor producatori de autoturisme 4x4, iar cei de la Chrysler/Jeep nu au facut nota discordanta. Dupa succesul limitat al modelului Grand Cherokee, iimpins cu fiecare generatie mai aproape de concurentele elegante din clasa premium, constructorul a realizat ca blazonul nu poate fi pastrat decat cu un autovehicul care sa se iintoarca la traditiile „tot teren“ care au consacrat brandul Jeep. Commander este un model iinfratit de-a binelea cu Grand Cherokee, cu care iimparte platforma tehnica si majoritatea solutiilor utilizate.
Cu toate acestea, designul robust, de tip militar, finisajele „oldies“ si performantele iin teren iil diferentiaza clar. Este ceva mai lung, un strop mai iinalt si poate gazdui pana la 7 persoane, iinsa cea mai importanta trasatura a sa ramane comportamentul iin teren accidentat. Motorul testat, V6 3.0 CRD, preluat de la Mercedes, este absolut perfect pentru astfel de atributii, asigurandu-i iin acelasi timp si suficiente resurse pentru asfalt. Puterea de 218 CP si cuplul mare, 510 Nm, sunt cifrele pe care se bazeaza Commander, pentru off-road bucurandu-se de inovatoarea transmisie Quadra-Drive, cea care reuseste sa distribuie cuplul 100% catre oricare dintre punti, ajutata fiind de diferentialele spate/fata blocabile.
Reductorul se actioneaza de la o clapeta plasata pe consola centrala, ESP-ul este standard, astfel ca nimic nu sta iin calea masinii pe un traseu accidentat. Poate doar imposibilitatea de a traversa zonele iimpadurite, din cauza latimii impresionante a masinii.
Pe sosea, Commander pierde din performantele regasite de exemplu pe Chrysler 300 C, echipat cu acelasi motor, din motive lesne de iinteles: greutatea masinii, tractiunea integrala si cutia orientata catre efort, si nu catre viteza.
Suspensia este confortabila pentru un off-roader veritabil (sa nu uitam totusi ca are o caroserie autoportanta si nu sasiu), iinsa ruliul se face simtit din cauza inertiei mari. Interiorul pastreaza accentele robuste, militare, iinsa nu lipseste confortul, asigurat de scaunele din piele, de navigatie, de reglajele electrice pentru scaune sau alte dispozitive (senzori parcare si camera cuplata la display). Elementele de siguranta cuprind airbaguri frontale si laterale, ESP si BAS (asistenta la franare), toate iin standard.
Daca facem un bilant, putem spune ca masina nu este nici cel mai rafinat SUV, nici cel mai performant off-roader, iinsa raportul acestora, suprapus cu pretul de aproximativ 39.000 de euro fara TVA, iil face imbatabil iin clasa sa, singurul concurent real fiind Nissan Pathfinder. In plus, este fabricat iin Austria, deci nu este iincarcat de taxe vamale. Gabriel Dogaru // Saptamana Financiara
|
Linkuri similare
 | DeTomaso
In 1959 Alejandro De Tomaso, un innascut pilot Argentinian a fondat compania sa proprie de automobile. Utilajele pentru montaj erau situate in Albareto, o suburbie din Modena, citeva mile de uzina care se afla azi. Automobilele legendare, printre care Pantera au fost create in timpul urmatoarelor patru decade.
Din pacate, in 1993 Alejandro s-a imbolnavit serios si pentru a lasa compania sa sup detalii... |  | Kia a prezentat noul sedan Forte
Compaia Kia a difuzat fotografiile oficiale ale sedanului Forte, care va veni in locul modelului Cerato (in SUA Spectra).
Dupa cum informeaza site-ul Motor Authority, design-ul modelului Kia Forte se bazeaza pe exteriorul conceptului Koup, prezentat la un salon din New York in Martie 2008. Forma gratiilor radiatorului vor fi elementul de baza care va da un aspect deosebit tuturor modelelor con detalii... |  | GM propune europenilor un Hummer H3 de senzatie
Compania General Motors propune cumparatorilor europeni o versiune limitata a Hummer H3 - Sensation.
Dupa cum informeaza Ñarscoop, versiunea speciala a Hummer-ului va aveja acelasi pret ca si standartul H3 cu un motor de3,7 litri si cutie de viteze automata. Dar Hummer H3 Sensation este dotat cu tehnica suplimentara in suma de patru mii de euro pentru care europenii nu vor fi nevoiti sa plateasc detalii... |
Cele mai citite stiri
Lista Masini
|
Lista Marci
|
Engleza |
Romana |
Rusa
Stiri
Economie
Politica
Social
Sport
Computere
Directoriu WEB
Muzica
Auto
Newsletter
My.Moldova.org
Meteo
Horoscop
Curs Valutar
Retete Culinare
Documente